瓜达尔港为什么几乎没有轮船停靠?

一直觉得这里面有几个矛盾的地方,有明白的知友给梳理一下。
1、建设瓜港如果是为了应对马六甲被封的情况,那时候马六甲被封锁了说明制海权被别人夺取了,你连马六甲都冲不过去,那印度洋上怎么保证船队能安全到达瓜港呢?同理泰国建那个什么克拉运河也是一个道理。
2、如果是为了经济原因,那么路运都成本明显太高于海运,而且要经过动荡的巴基斯坦还要翻越帕米尔高原,到了中国境内还要跨越几千公里送到东部石油需求量大的地方…。

一直觉得这里面有几个矛盾的地方,有明白的知友给梳理一下。
1、建设瓜港如果是为了应对马六甲被封的情况,那时候马六甲被封锁了说明制海权被别人夺取了,你连马六甲都冲不过去,那印度洋上怎么保证船队能安全到达瓜港呢?同理泰国建那个什么克拉运河也是一个道理。
2、如果是为了经济原因,那么路运都成本明显太高于海运,而且要经过动荡的巴基斯坦还要翻越帕米尔高原,到了中国境内还要跨越几千公里送到东部石油需求量大的地方…。


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